Dos 46 novos radares instalados ao longo da BR-285, pelo menos 22 já estão em operação e multando motoristas que excedem o limite de velocidade. Os equipamentos foram posicionados em trechos entre São Luiz Gonzaga, na Região Noroeste, e Bom Jesus, na Serra gaúcha, como parte de um novo contrato firmado entre o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) e a empresa responsável pela fiscalização eletrônica.
Os novos equipamentos substituem os 41 radares antigos, retirados em junho de 2023, quando o contrato anterior foi encerrado. A nova configuração inclui 40 Redutores Eletrônicos de Velocidade (REV), com display que exibe a velocidade do veículo, e seis Controladores Eletrônicos de Velocidade (CEV), que monitoram sem a exibição da velocidade em tempo real.
O Dnit explica que os redutores são empregados em locais onde há necessidade de diminuir progressivamente a velocidade dos veículos, enquanto os controladores são utilizados para fiscalização em trechos com velocidade constante regulamentada.
Em Passo Fundo, sete novos redutores já estão em operação desde fevereiro, nas entradas dos bairros Zacchia, Vera Cruz e São José, todos com limite de 50 km/h. Além de Passo Fundo, os 22 radares em funcionamento estão distribuídos nas cidades de São Luiz Gonzaga, Ijuí, Carazinho, Caseiros, Lagoa Vermelha, Capão Bonito do Sul, Vacaria e Bom Jesus.
Outros seis pontos já têm autorização para instalação, mas ainda não foram finalizados. Eles ficam em Entre-Ijuís, Ijuí e Mato Castelhano. Há ainda 12 locais com estudos técnicos em andamento nas cidades de Vitória das Missões, Entre-Ijuís, Bozano, Pejuçara, Muitos Capões, Vacaria e Bom Jesus.
Em Lagoa Vermelha e Muitos Capões, seis pontos já estão pré-definidos, mas ainda podem passar por ajustes conforme os resultados das análises técnicas. Após a aprovação dos estudos, o prazo para instalação, testes e início da operação regular dos radares é de até 90 dias.
Com informações: Jornalista Fernando Kopper
